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專家觀點
智慧高速與路衍經濟:交通投資行業在“十五五”規劃期間新質生產力發展的戰略路徑
發表時間:2024-04-26 作者: 字號: A A A


“十五五”規劃期間,中國交通投資行業面臨著新的歷史使命與機遇,即在推進現代化產業體系建設的背景下,加快培育新質生產力。交投投資行業如何通過慧高速建設與路衍經濟的有機結合,推動產業升級、提升服務質量、優化資源配置,從而實現新質生產力的發展以一個值得思考的問題。

新質生產力作為現代化產業體系建設的核心驅動力,對交通投資行業提出了更高的發展要求。在“十五五”規劃的背景下,智慧高速與路衍經濟成為交通投資行業創新發展的重要抓手。智慧高速通過集成前沿科技,實現交通基礎設施的智能化升級,提升運行效率與服務水平;路衍經濟則通過對高速公路資源的深度開發與多元利用,催生新的經濟增長點。二者協同作用,將重塑交通投資行業的價值創造模式,為行業注入強大動能。






智慧高速:

技術創新與模式創新
智慧高速在“十五五”期間將面臨快速發展階段,通過改擴建的情況下植入智慧高速的核心技術與感知采集系統,不僅可以提高通行效率,還為智慧高速的數據采集和場景應用提供發展路徑。

01.技術創新與應用

智慧高速建設應聚焦5G、物聯網、人工智能、自動駕駛、大數據、云計算等前沿技術的集成應用,構建全生命周期的智能交通生態系統。具體舉措包括:
基礎設施智能化:部署高清視頻監控、毫米波雷達、激光雷達等多源感知設備,構建高精度、全覆蓋的道路環境感知網絡;安裝邊緣計算節點,實現數據的本地快速處理與響應;建設云服務平臺,支撐海量數據存儲、分析與應用。
車路協同與自動駕駛:推動C-V2X(蜂窩車聯網)通信標準的普及應用,支持自動駕駛車輛與道路基礎設施間的信息交互。設立自動駕駛測試區與示范路段,鼓勵產學研用多方合作,推進自動駕駛技術的研發、驗證與規?;瘧?。
智慧運維與應急響應:運用大數據分析、人工智能算法預測交通流量、路況變化,實現主動式交通管控與動態調度。建立基于物聯網的智能養護系統,實現設施故障預警、遠程診斷與精準維修。構建一體化應急指揮平臺,提升突發事件處置效率。

02.商業模式創新

出行服務個性化:利用大數據分析用戶出行習慣,提供定制化導航、預約通行、沿途服務推薦等精細化服務,提升用戶出行體驗與滿意度。
增值服務拓展:整合沿線旅游資源、商業資源,推出“高速+旅游”、“高速+消費”等跨界產品,打造一體化出行服務平臺,增加非通行費收入。
數據資產運營:建立數據開放共享平臺,向第三方開發者開放部分非敏感數據,鼓勵創新應用開發,挖掘數據的商業價值。






路衍經濟:

業態融合與價值挖掘
路衍經濟在“十五五”期間將面臨更加明晰的發展路徑和發展目標,在高速公路行業路衍經濟的發展成功與否對改變高速公路行業的財務結構具有明顯的作用,對交通通行費用依賴度與路衍經濟發展成熟有正相關的關系,依賴度越高路衍經濟發展越差,觀察頭部幾家財務結構,對通行費收入的依賴程度僅僅30%左右,因此,如何發展路衍經濟在“十五五”期間是一個必須重視的方面。

01.多元化經營

土地綜合開發:遵循國土空間規劃,合理利用高速公路沿線閑置土地,發展物流倉儲、商貿會展、新能源充電等配套產業,形成產業聚集效應。
服務區升級:借鑒國際先進經驗,將服務區打造成集餐飲、購物、休閑、文化展示、旅游咨詢等功能于一體的綜合性服務中心,提升其商業價值與社會效益。
物流園區建設:依托高速公路網絡,布局高效、專業的物流園區,吸引物流企業入駐,構建現代供應鏈服務體系。

02.數字化轉型與資產運營

數字孿生與資產管理:構建數字孿生高速公路,實現對物理設施的實時監控、遠程診斷與預防性維護,降低運維成本。利用區塊鏈、云計算等技術搭建資產交易平臺,推動高速公路資產證券化,激活存量資產流動性。
綠色能源與碳交易:利用高速公路沿線空間資源,建設光伏、風電等可再生能源設施,打造綠色能源走廊。積極參與全國碳市場,通過碳減排項目開發、碳匯交易等方式獲取額外收益。
交通投資行業在“十五五”規劃期間,應緊抓新質生產力發展的戰略機遇,以智慧高速建設為技術驅動力,以路衍經濟為價值增長點,通過技術創新、數據驅動、生態構建、政策引導等多元途徑,實現交通基礎設施的智能化、服務化、綠色化轉型。這一過程不僅將有力推動交通投資行業的高質量發展,還將為構建現代化產業體系、服務經濟社會大局作出重要貢獻。
作者:孫連才,北大縱橫副總裁
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