? ? ?? 西藏的大美，不用我多說，講述的人已經太多。我就只說說西藏旅游的高原反應。個人認為，這也是西藏游的一個亮點，甚至也可說的一景。
? ? ?? 眾所周知，旅游有走馬觀花的觀光游，有愜意休息的休閑游，有自找苦吃的自駕背包游。但西藏獨特的地理環境，使人不得不體驗“體能游”。
????? 根據經驗，乘飛機進西藏的游客高原反應較少和較輕，乘火車進西藏的游客反而高原反應比較嚴重。造 成這樣的原因是因為火車進藏需要經過海拔5000多米的唐古拉山口等高海拔地區以及火車加壓加氧不到位，還有一個重要的原因是乘坐火車時間長，人比較難受，從西寧進來經過高原區要20小時以上，從北京上海廣州等地則要48小 時以上，有過乘坐火車經驗的游客都知道，這么長時間乘坐火車對人的身體和心理都是一個挑戰，乘坐后人的心理和身體都會非常疲憊，更別說乘火車經過高原了， 這樣身體和心理都疲憊的話更容易得高原反應，一旦有輕微高原反應人都會非常難受，而且在火車上沒醫療設施和條件，得不到有效治療。而乘坐飛機則因為時間 短，人比較舒適，能保持較好身體狀態和心理狀態，而且乘飛機直接到達拉薩，海拔才3000多米，不需要經過5000多米的唐古拉山口等地，高原反應的機會和程度都會相應的減少，就算有高原反應到達拉薩后也會得到快速和有效的治療。至于網上的誤區說乘火車來會慢慢適應高原氣候的說法是錯誤的，要要適應高原氣候，沒有一兩個月的時間是不行的，一天之內從2000米海拔到5000米海拔高的地方不存在適應不適應的說法，應對高原反應主要還是看身體素質和心理素質。至于想看青藏線風光的游客，建議回程的時候乘坐火車，那時已適應高原氣候，回去則不會再有反應。
????? 因此建議，最好乘飛機進藏，先到海拔最低的拉薩適應高原氣候，再去游覽其他高海拔景點，乘火車返回。如果想看青藏線風景的話也是返程火車更好，因為從拉薩發車是早上的8點， 這樣一整天火車都是在藏北大草原和在可可西里路段行駛，更能看到沿途的風景。假如你坐火車進來，大部分時間在晚上，只能看到半天的風景，有一半是晚上經過 可可西里。返程火車風景更好，而且適應了高原氣候后，乘火車沒那么辛苦。飛機進來還有可能有打折的，拉薩出去的很少有打折的票（造成這個情況是因為大多數 人都是火車進藏，后面發現做火車辛苦，都選擇乘飛機返回）。
這次旅游，導游還告訴我們，其實把高原反應降到最低的辦法的做飛機到林芝，那里海
拔相對較低，被稱為“西藏的江南”，幾乎沒有高原反應。在林芝待1－2天后，再驅車或乘飛機到拉薩等地，就基本沒有什么劇烈的高原反應了

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第三十三期八八式西藏行